THE CIVIC EG 3 DOOR
SPOON COMPLETE!!!

     ใครว่าการแต่งรถบ้านเราก้าวตามญี่ปุ่น คงไม่จริง เพราะปัจจุบันกระแสการแต่งรถของบ้านเราน่าจะเทียบเท่าหรือดีกว่าด้วยซ้ำ เพียงแต่รถเหล่านั้นถูกเก็บไว้เป็นอย่างดี มิได้นำมาวิ่งเล่นให้เห็นกัน โอกาสที่ได้สัมผัสจึงมีเฉพาะโอกาสพิเศษเท่านั้น!!!

     ล่าสุดคุณเบ็นซ์ หนึ่งใน GURU OF HONDA ได้พาของสะสมมาให้เราชมถึง OFFICE และไม่อาจปฏิเสธได้ว่าคุณค่าของรถคันนี้ อยู่ที่การดูแลเอาใจใส่โดยเจ้าของผู้มีใจรักจริงๆ ถึงแม้จะไม่ใช่รุ่นใหม่ถอดด้าม แต่ถ้าเทียบสเป็กจากแมกกาซีน คันนี้รับรองว่ามีมาให้เห็นกันครบทุกเม็ด

EXTERIOR

     ความโดดเด่นภายนอก ถ้าอยากบ่งบอกถึงความเป็น SPOON แบบเข้าขั้น จะต้องเป็นสีเหลือง Y56 เท่านั้น ซึ่งสีนี้รู้กันดีว่า I LOVE SPOON แต่ถ้าจะให้มากันครบๆ ต้องพบกับ ลิ้นหน้า (CARBON LIP SPOILER) , ฝากระโปรงหน้า (CARBON BONNET), กระจกมองข้าง และสปอยเลอร์หลัง ซึ่งทุกชิ้นล้วนแต่ผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์

ENGINE

     เรื่องของขุมพลัง คงทราบกันดีอยู่แล้วว่า ถ้าจะให้เหมือนตัวนอกคงต้องเปลี่ยนไปใช้บล็อก B16A และคันนี้เช่นกัน เครื่องยนต์จัดการเปลี่ยนใหม่ พร้อมทำการเซ็ตอัพด้วยอุปกรณ์จาก SPOON เริ่มจากระบบไอเสีย ทางเจ้าของจับเอาเฮดเดอร์ SPOON (4-2-1) มาใช้ จากนั้นจัดการเปลี่ยนท่อไอเสียทั้งยวงเป็นของ SPOON เช่นกัน และสิ้นสุดที่ชุดหม้อพักหลัง SPOON (N1 TYPE)

     ถ้าใครที่คิดว่าจะมีเพียงเท่านี้ บอกได้เลยว่าผิดถนัด เพราะไม่ว่าจะเป็น สายหัวเทียน ไส้กรองอากาศ ฝาหม้อน้ำ หรือแม้กระทั่งยางแท่นเครื่องยูรีเทน ก็ต้อง SPOON เช่นกัน

SUSPENSION

     มาถึงช่วงล่าง ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าจะเป็นของอะไร แบบนี้เค้าเรียกได้เลยว่า "แฟนพันธุ์แท้ SPOON"...ถูกกกต้องนะคร้าบ! เริ่มต้นด้วยอุปกรณ์เบื้องต้นที่เปลี่ยนเมื่อไหร่ ได้เห็นสมรรถนะเปลี่ยนแปลงกับชุดโช้คอัพและสปริง ต่อด้วยการเปลี่ยนเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง รวมถึงเสริมเหล็กค้ำ ทั้ง STURT TOWER และ LOWER ARM BAR และเพื่อให้เข้า CONCEPT ล้อขอบ 15 นิ้ว ในรุ่น SW388 จึงถูกจัดมา พร้อมด้วยการเปลี่ยนไปใช้เบรกรุ่น TWIN BLOCK CALIPER SET

INTERIOR

     ภายในของเดิม จัดการรื้อจนเกลี้ยงไม่เหลือสักชิ้น เพราะ CONCEPT แท้จริงคือ ตัวนอกที่มีของมาแบบครบๆ ไม่ว่าจะเป็นภายในเหลือง สวิตช์ควบคุมระบบต่างๆ แผงคอนโซลกลาง หรือแม้กระทั่งชุดเครื่องเสียง GATHERS ที่ติดตั้งอยู่ในตัวนอก ก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน

     หลังอุปกรณ์ของตัวนอกถูกยกมาใส่จนหนำ ก็ถึงคราวของแบรนด์ดังอย่าง SPOON เข้าไปสถิตบ้าง เริ่มจากมาตรวัดความเร็วที่มีมาให้ใช้งานถึง 240 กม./ชม. จากนั้นเป็นการนำหัวเกียร์ พวงมาลัย และเบาะคาร์บอนมาด้วย มีเพียงแค่ SEAT BELT เท่านั้น ที่นำของ TAKATA มาใช้ และทั้งหมดนี้คืออีกสไตล์การแต่งในแบบ SPOON COMPLETE สุดท้ายนี้ทางคุณเบ็นซ์ ฝากขอบคุณ เฮียนุ บางกรวยอะไหล่ ที่ช่วยดูแลรถคันนี้ด้วยดีมาตลอด และถ้าใครสนใจชมการแต่ง HONDA สามารถคลิกเข้าไปที่ www.jdm-th.com ได้เลยนะครับ